intraportal.ru

К концу октября этого года «Российские железные дороги» перевезли 20,81 млн тонн лома черных металлов, что на 26,5% выше уровня прошлого года. Такое увеличение более чем на четверть, не отмечено  ни для одного другого заметного товара сырьевого или промышленного происхождения. Один из лидеров этого рынка, ПГ «МАИР», вообще сообщает о росте заготовки лома черных металлов более, чем на треть. Этак возникает ощущение, что ломозаготовка - едва ли не наиболее динамичный российский бизнес сезона 2004 года. Причина этого «лежит на поверхности» - рост цен на металлолом в этом году обошел практически все другие виды железорудного сырья. Средние мировые цены на качественный черный лом с начала года выросли с 200 до 270 $/т, т.е. потяжелели на 36%. А российские закупочные цены выросли даже на 78%! Впрочем, специалистов эта статистика не особо обманет. Разница российских и мировых цен изменилась незначительно: с уровня $90 в начале года до $100 сейчас, в начале ноября. Таможенные пошлины на экспорт и транспортные тарифы хорошо поддерживают баланс российского потребления лома и вывоза его за рубеж. Тем не менее, на этом рынке все идет не так гладко, как хотелось бы. Его колебания по месячным объемам и направлениям поставок очень велики. Часто идет игра нервов, причем на деньги, принцип которой очень прост. Кто первым пойдет навстречу в части цен - заготовители лома или меткомбинаты? Кто из них? В какой стране? Будет очередное увеличение цен или будет их падение?

В стороне от такого динамичного рынка наша редакция остаться не смогла. Только его российский объем ныне достиг $ 4 млрд. в год и продолжает быстро увеличиваться как за счет цен, так и за счет объемов. Криминальную составляющую заготовки металлолома мы затрагивать нехотим. Сообщениями об очередных хищениях металла уже заполнены все российские СМИ, поскольку его подтолкнул рост цен на черный лом. Сейчас уже не редкость случаи «утилизации» сотен метров действующих железных дорог. В России непрерывно пополняются огромные фонды металлолома в старых строительных конструкциях, в машиностроении и во многих других отраслях. Только старый автотранспорт неуклонно добавляет около 1 млн. т в год. Рост цен повышает рентабельность переработки легковесного лома, и мы ждем заметного расширения этой индустрии. Мониторинг рынка металлолома мы ведем достаточно давно. Но с осени сайт www.MetalTorg.Ru, далее - журнал «Металлургический бюллетень» начали оперативную публикацию цен, новостей и аналитики по российскому и мировому рынку металлолома. Расширенная информация, естественно, доступна только подписчикам.  

Конъюнктура рынка, мировые цены на черные, цветные и драгоценные металлы, цены и объемы торгов ЛМЕ. Ежедневные сводки новостей с российского и зарубежного рынка металлов, таможенной статистика импорта, анализ цен на профиль, прокат, шестигранник.